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优博平台官网:对高铁关键设备进行技术创新

时间:2020/12/21 15:25:30  作者:  来源:  浏览:24  评论:0
内容摘要:“十三五”期间,具有完全自主知识产权的中国标准复兴号动车组全系列投入使用,复兴号高铁从赶超向领跑迈出了关键一步。近日,CR300BF“复兴”动车组已进驻西安动车组,承担即将通车的银西高铁客运任务。到今年年底,时速250公里的CR300“复兴”动车组还将在杭深、城桂、正泰、石基、海南东环等多条高铁上投入运行。此时,时速1...
“十三五”期间,具有完全自主知识产权的中国标准复兴号动车组全系列投入使用,复兴号高铁从赶超向领跑迈出了关键一步。

近日,CR300BF“复兴”动车组已进驻西安动车组,承担即将通车的银西高铁客运任务。到今年年底,时速250公里的CR300“复兴”动车组还将在杭深、城桂、正泰、石基、海南东环等多条高铁上投入运行。此时,时速160公里至350公里的“复兴”动车组全线投入使用,标志着中国铁路技术创新迈出了重要一步,中国高铁技术将继续引领世界。

“复兴”系列动车组经过多年的科研和实际应用,已经形成了一系列的产品。速度等级包括160公里/小时、250公里/小时和350公里/小时;牵引动力包括集中动力和分散动力;编组包括8到18辆车和其他形式的编组,可以适应各种应用,如在阿尔卑斯地区零下40摄氏度的环境。配合智能高铁建设,设计开发了京张、京雄智能“复兴”动车组。

“十三五”期间,中铁集团率先组织国内相关企业、高校、科研院所组成创新团队。根据乘客需求和市场需求,采用积极设计的原则,对高铁关键设备进行技术创新,取得了一系列重大突破。

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