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澳博足彩:平潭海峡大桥是福平铁路的一项重点控制工程

时间:2020/8/23 18:42:35  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:随着步话机发出“出发”指令,两列载重2392吨的重型货运列车从长乐南站出发。在世界上最长的跨海公路-铁路大桥——平潭海峡公路-铁路大桥上并排行驶,标志着桥梁荷载测试正式开始。据悉,本次桥梁荷载试验为静载试验,试验时间为6天。测量了主桥和其他两个主桥在不同车轮位置下的应力、索力和位移等449个参数。在测试点进行静载测试,...

随着步话机发出“出发”指令,两列载重2392吨的重型货运列车从长乐南站出发。在世界上最长的跨海公路-铁路大桥——平潭海峡公路-铁路大桥上并排行驶,标志着桥梁荷载测试正式开始。

据悉,本次桥梁荷载试验为静载试验,试验时间为6天。测量了主桥和其他两个主桥在不同车轮位置下的应力、索力和位移等449个参数。在测试点进行静载测试,测试桥梁的整体工作性能,为验收和交付提供依据。

富平铁路平潭海峡大桥荷载试验主要包括静载试验和动载试验。静载试验是桥梁竣工试验的一项重要检测内容。主要测试桥梁在不同荷载条件下的结构变形和应力等静力响应,为综合判断桥梁结构的整体刚度和应力状态提供基础数据。该桥的整体工作性能是否能满足安全行车的要求。静载试验结束后,动载试验将与富平铁路接头调试和接头试验同时进行。

平潭海峡大桥是福平铁路的一项重点控制工程。桥址位于平潭海峡北入口。它是世界上在建的最困难的海峡大桥。大桥所在海域是世界三大风口海域之一。全年6个以上大风日数超过309天。工程于2013年11月底开工建设,克服了强风、水深、浪高、急流、海底倾斜度暴露等恶劣天气、水文地质等问题。

完成桥和通车后,福州之间的互连,长乐和平潭将意识到,形成半小时经济生活圈”在福州,并促进平潭综合试验区成为两岸经贸合作的一个重要渠道,文化交流和人员往来。(完成)


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